Cos’è Aeron (RNA)?

Aeron Registry è costruito su un    sistema di contratto intelligente    che viene utilizzato per archiviare più record. I contratti intelligenti possono anche eseguire contratti di locazione e accordi di condivisione di tempi o costi tra piloti e proprietari di aeromobili.

Non dimentichiamo il token ARN, che alimenta l’intero libro mastro di Aeron. Chiunque desideri accedere per iscritto al record Aeron deve utilizzare questi token RNA per registrare le informazioni. Il team di Aeron prevede inoltre di utilizzare il token RNA in futuro come pagamento per piccoli voli aerei o tasse scolastiche.

Aeron ha un   portale  attivo   e funzionale su    aerotrips.com    dove puoi iniziare a farti un’idea di come funziona la piattaforma. Questo portale è già integrato con la blockchain e si accettano pagamenti in ARN. Il database dietro il portale è già stato spostato sulla blockchain ed è completamente decentralizzato.

Le app mobili sono disponibili per i piloti su    Android    e    iOS,    consentendo di archiviare immutabilmente i registri di volo sulla blockchain. Significa anche la fine delle registrazioni di volo su carta ingombrante e pesante. I piloti possono ora accedere ai propri registri di volo da qualsiasi dispositivo mobile, sempre e ovunque.

Team Aeron.

Il core team di Aeron è composto da ingegneri e appassionati di aviazione, piloti certificati, specialisti di vendita e talentuosi sviluppatori Solidity. A capo del team c’è il CEO Artem Orange, che arriva in Aeron con oltre 15 anni di esperienza nei settori della finanza e delle telecomunicazioni. Orange è un imprenditore seriale nel campo della tecnologia, in precedenza CEO di due operatori di telefonia cellulare nazionali.

Il CTO di Aeron è Nadezhda Barkanova, che in precedenza era un ingegnere di gestione del traffico aereo con una dozzina di anni di esperienza. È specializzato nell’addestramento al computer e nelle simulazioni, nonché nel ciclo completo dei database di produzione aeronautica.

Il CDO di Aeron è Konstantin Gertman, pilota certificato dal 2013. Soprattutto, ha oltre 14 anni di esperienza in finanza, ricerche di mercato e consulenza.

Puoi trovare informazioni su altri membri del team principale di Aeron sul loro    sito web    .

Comunità Aeron

Aeron ha costruito una notevole base di fan su Twitter e   le    Bitcointalk forum    , ma la comunità non è certamente attiva. Se guardi la    sottodirectory Bitcointalk    , il    feed Twitter    e il forum, vedrai che la maggior parte dell’attività consiste nel pubblicare solo notizie e aggiornamenti sui tuoi progressi attraverso Aeron. Sebbene sia positivo per il team continuare ad aggiornare la comunità, la mancanza di risposte, domande o interazione è un problema.

Tuttavia, nonostante ciò, il team di Aeron sembra essere abbastanza attivo da aggiornare le informazioni e le statistiche del progetto su un’altra importante piattaforma della comunità. Questo può essere trovato sul portale delle notizie di Binance, dove hanno recentemente ricevuto l’    emblema Gold Label    .

Il     Binance Informazioni   oro   Label è un premio dato al team di progetto che “tenere aggiornati gli utenti appassionati di blockchain.” Pertanto, dal punto di vista delle persone di Binance info, il team di Aeron sembra fare un buon lavoro nel mantenere aggiornata la pagina del progetto. Binance è anche la borsa principale per Aeron, quindi potrebbe essere una buona idea mantenere la tua pagina aggiornata.

O token RNA

Aeron ha condotto un ICO a settembre e ottobre 2017, raccogliendo solo $ 5,7 milioni da un limite di $ 30 milioni. C’è stato un pre-ICO dal 1 settembre al 19 settembre, seguito dall’ICO, che è durato fino al 31 ottobre. Ci sono 18 milioni di gettoni RNA in circolazione e una fornitura totale di 20 milioni di gettoni RNA.

I primi investitori probabilmente non sono molto contenti perché il prezzo ICO dell’RNA era di $ 0,50, ma l’8 febbraio 2019, il token RNA era solo di $ 0,27, quasi la metà del prezzo dell’ICO. Il calo può probabilmente essere, almeno in parte, collocato ai piedi del mercato crypto bear, che ha più di un anno.

Il token RNA ha raggiunto un massimo di $ 8,67 il 5 gennaio 2018, ma è sceso rapidamente da tale altezza ed è diminuito costantemente nel 2018. C’è stato un aumento maggiore nell’ottobre 2018, quando l’app pilota mobile che ha guidato il gettone sopra $ 0,80 brevemente, ma il massimo è durato solo diverse settimane prima che morisse.

Come token ERC-20, l’RNA può essere memorizzato in qualsiasi portafoglio compatibile ERC-20.

Coloro che desiderano acquistare token RNA possono farlo su diversi scambi, ma di gran lunga il volume di scambi più grande è su    Binance Exchange. 

Sviluppo Aeron

Se vuoi un’indicazione diretta di quanto lavoro sta facendo un progetto, vale la pena dare un’occhiata ai tuoi GitHub. La maggior parte dei progetti invia codice ai propri repository, quindi il numero di codici e conferme di attività è una metrica utile.

Ho deciso di dare un’occhiata a GitHub per    Aeron per    rivedere tutti i suoi impegni sul codice l’anno scorso. Non c’era davvero alcuna attività in questi repository. La più recente di qualsiasi attività relativa agli aggiornamenti sul sito Web di Aeron.

L’ultimo aggiornamento al codice del contratto intelligente di Aeron è stato nel febbraio 2018. Ovviamente, il team potrebbe non aver rilasciato questi aggiornamenti e lavorato su di essi offline. Tuttavia, la comunità vorrebbe vedere il progresso pubblico dei commit del codice.

Ciò è particolarmente vero se si considera la quantità di lavoro che il team vuole fare come parte della roadmap del 2019.

Script

Il team Aeron ha recentemente fatto il punto su questa roadmap. Hanno elencato una serie di nuove funzionalità che vorrebbero includere sulla piattaforma Aeron. Ciò include quanto segue:

• Modulo pilota:    consente ai piloti di analizzare una particolare situazione in tempo reale, monitorando i propri record di volo.
•    Modulo proprietario dell’aeromobile: questo modulo consentirà ai proprietari e agli operatori di un aeromobile specifico di gestire i propri profili. Saranno anche in grado di accedere ai record di volo precedenti e vedere se qualche pilota può pilotare questo aereo sulla base delle loro cartelle cliniche e della loro formazione.
• Modulo autorità aeronautica:    fornisce all’autorità aeronautica nazionale governativa l’accesso ai profili dei piloti e ai registri di manutenzione degli aeromobili. Questo invierà automaticamente una notifica all’agenzia in questione se la certificazione del pilota sta per scadere.
• Aerotrips Global Flight Club:    questo creerà una struttura per supportare una rete globale di scuole di volo. L’obiettivo di questa iniziativa è consentire uno scambio più efficiente di informazioni per gli studenti di aviazione di tutto il mondo.

Il team di Aeron non ha fornito scadenze specifiche per nessuno di questi aggiornamenti della piattaforma. Tuttavia, hanno un’analisi più granulare di ciò che vorrebbero ottenere come progetto nei primi sei mesi dell’anno.

Come puoi vedere, è già febbraio e non hanno ancora lanciato l’integrazione di Salesforce. Sarà interessante vedere se la squadra riuscirà a rispettare queste scadenze nei prossimi mesi.

Conclusione